Vliegende e-bikes van titaniumlegering voeden de droom van privé woon-werkverkeer

 

Op een recente economietentoonstelling op lage-hoogte stal een futuristische zwarte 'vliegende e-bike' de schijnwerpers. Dankzij de kernspecificaties-110 kilogram leeggewicht, 90-kg laadvermogen, een bereik van 30 kilometer en een prijskaartje van 380.000 RMB, barstte de zaal los van opwinding. Verschillende jonge aanwezigen stonden in de rij om in de cockpit te gaan zitten, de lay-out te testen en de vluchtsimulator met touchscreen te bedienen, terwijl hun metgezellen foto's en video's maakten om dit moment vast te leggen waarop sciencefiction werkelijkheid wordt.

 

Dit ultra-lichte eVTOL (elektrisch verticaal start- en landingsvliegtuig), genaamd VIVTOL, trekt brede aandacht, niet alleen vanwege zijn avant-gardistische ontwerp en de industriemijlpaal van het in bezit hebben van China's eerste speciale vliegvergunning voor ultra-lichte eVTOL's, maar ook vanwege zijn baanbrekende onderzoek naar de toepassing van materialen. Titaniumlegering, geprezen als het ‘ruimtemetaal’, is het belangrijkste geheime wapen waarmee dit vliegende voertuig kan vliegen.

 

 

1.Kan een lichtgewicht casco van 110 kg een veilige en stabiele vlucht bereiken?

 

Het bereik van 30-kilometers van het vliegtuig is grotendeels te danken aan de gewichtsbesparing die wordt gerealiseerd door de titaniumlegering: elke kilogram die uit het casco wordt gesneden, maakt capaciteit vrij voor een extra kilogram lithiumbatterij, wat zich direct vertaalt in een langere vliegduur. Bovendien beschikt de titaniumlegering over meer dan tweemaal de weerstand tegen vermoeidheid van gewoon staal. Het behoudt de structurele integriteit te midden van frequente trillingen bij het opstijgen en landen en een turbulente luchtstroom op grote hoogte, waardoor het risico op structurele scheuren door metaalmoeheid wordt geëlimineerd.

 

2. Luchtvaart-Geïntegreerd 3D-printen optimaliseert de structurele duurzaamheid

Cruciaal is dat de onderdelen van de titaniumlegering van het vliegtuig niet via traditionele machinale bewerking worden vervaardigd, maar via geïntegreerd 3D-printen op luchtvaart-niveau. Dit proces vermindert de montageverbindingen met 70% en verhoogt de levensduur van kernstructuren tot 1,5 maal die van conventioneel bewerkte titanium onderdelen. Zelfs bij dagelijkse intensieve starts en landingen loopt het casco gedurende zijn volledige levensduur geen enkel risico op structureel falen.

 

3. Gecertificeerde veiligheid maakt bemand reizen op lage-hoogte mogelijk

Gesteund door de betrouwbare structurele prestaties van de titaniumlegering, heeft het vliegtuig een speciaal vluchtcertificaat gekregen van de burgerluchtvaartautoriteiten en meerdere rondes van openbare bemande testvluchten voltooid, waardoor het concept van veilig reizen op lage- hoogten een haalbare realiteit werd.

 

 

1. Innovatieve opvouwbare architectuur mogelijk gemaakt door titaniumlegering

 

De superieure prestaties van de titaniumlegering maken ook het innovatieve opvouwbare ontwerp van het voertuig mogelijk, waardoor het knelpunt van de laatste- mijl voor privémobiliteit op lage- hoogte wordt doorbroken.

 

2. Compact opslagvoordeel

In tegenstelling tot conventionele vliegtuigen met vaste-vleugels, die enorme opslagruimte en ingewikkeld transport vereisen, beschikt de Xuanying S-ZERO over opvouwbare rotors. Ingeklapt is de voetafdruk kleiner dan die van een SUV van volledige- grootte en past hij gemakkelijk in een standaard garage of in de laadbak van een pick-uptruck-, waardoor het opslagdilemma dat lange tijd de populariteit van vliegtuigen op lage- hoogte heeft beperkt, volledig wordt opgelost.

 

3. Betrouwbaarheid van belangrijke kinematische componenten

De rotorscharnieren, vergrendelingen en andere kritische bewegende delen zijn onderhevig aan herhaaldelijk vouwen, trillingen en wrijving, waardoor ze gevoelig zijn voor slijtage en metaalmoeheid. De uitstekende weerstand van de titaniumlegering tegen slijtage en vermoeidheid zorgt voor langdurige stabiliteit en duurzaamheid van het vouwmechanisme, waardoor het vliegtuig naadloos kan vliegen, parkeren en transporteren. Dit brengt privé-woon-werkverkeer op lage- hoogte uit niche-experimentele projecten en dichter bij dagelijks praktisch gebruik.

 

 

De vliegende e-bike heeft systematische testvluchten uitgevoerd op meerdere binnenlandse pilotlocaties voor cultureel toerisme op lage- hoogte. Bij gebruik op toeristische routes op lage- hoogte van 100-300 meter genereert het toestel 20 decibel minder geluid dan vergelijkbare vliegtuigen met meerdere- rotoren, zodat er geen geluidsoverlast ontstaat voor grondtoeristen. Tot nu toe hebben veel natuurgebieden formele intentieverklaringen voor -aankoop voor dit voertuig afgegeven.

 

 

 

Naarmate industriële ketens voor recycling van titaniumlegeringen verbeteren en intelligente massaproductielijnen- in gebruik worden genomen, zullen de kosten en prestaties van het materiaal de komende jaren een beter evenwicht bereiken. Het toepassingsgebied ervan zal zich uitbreiden van bemande vliegende e-fietsen en drones voor logistieke bezorging tot noodhulp, woon-werkverkeer in de stad en diverse andere scenario's voor het levensonderhoud.

 

Van een tentoonstellingsobject tot een hulpmiddel voor dagelijkse mobiliteit: titaniumlegering bouwt een solide materiële basis voor de biljoenen-yuan-economie op lage- hoogten, waardoor de verre visie van reizen door de- stadslucht een gewone dagelijkse ervaring wordt.

 

 

Ruihang levert, als directe fabrikant van titaniumproducten, titaniumproducten van optimale kwaliteit voor de productie van uw precisiecomponenten. Als u aankoopbehoeften heeft, neem dan gerust contact met ons op via e-mail:Sam.Rui@bjrh-titanium.com